Portugal tem corredores de ligação a Espanha e ao resto da Europa. É um projecto de ligação multimodal (conjunção de vários modos de transporte), abrange acessibilidades rodoviárias, ferroviárias, portos e aeroportos e está vocacionado para aproximar Portugal do resto da Europa. Melhora ligações de rede ferroviárias dos Portos de Sines e Aveiro às principais cidades espanholas e daí o resto da Europa; e integra Portugal na Rede Europeia de Alta velocidade.
Portugal na Politica Comum dos transportes verifica-se o aumento da contentorização (especialização do transporte em mercadorias em contentores universais) veio criar condições favoráveis ao desenvolvimento de articulações multimodais (rodo-ferro-marítimo).
O transporte rodoviário tem como principais vantagens: maior mobilidade e flexibilidade; transporte porta a porta; mais prático e económico para curtas e médias distâncias; crescente grau de especialização; investimentos não muito elevados; nos transportes de passageiros tem preços competitivos; no transporte individual está liberto de horários rígidos.
E tem como principais desvantagens: ocupação de grandes espaços; impacto territorial negativo; impacto ambiental negativo; consome grandes quantidades de energia (combustível); origina saturação e congestionamento; dificuldades de estacionamento; reduzida capacidade de carga; elevados custos de construção e manutenção; crescente insegurança ( taxa de sinistralidade elevada).
Texto elaborado pela Ana Rocha, aluna nº 2 do 11º D
